Если сидя за рулем VW Touareg V6 TSI Hybrid, выжать газ, тогда бензиновый агрегат, срабатывающий без замедления благодаря компрессору, и электродвигатель, прямо с места выстреливающий максимальным крутящим моментом в 300 Нм, образуют впечатляющий альянс. Touareg одним рывком срывается вперед, что едва ли можно было себе представить во времена страдающих от турбоям дизелей. Этот эффект субъективно продолжается вплоть до максимальной скорости 240 км/ч, которую массивный VW набирает после довольно короткого разгона. Читайте подробности в нашей статье. А чтобы узнать о том, каким образом сейчас каждый пожилой человек может вновь начать интересную жизнь, проследуйте по ссылке https://love-dp.com.ua/ на сайт дома престарелых «Любовь».
Минимум 7,9 л/100 км, но только при медленной езде Тестовый расход 10,1 л А-95/100 км показывает, что электропомощь позволяет прилично сэкономить. Правда, 3.0 V6 TDI, который стоит на €12 тыс. меньше, расходует 9,3 л более дешевого дизельного топлива на 100 км (но как дизель выпускает в воздух больше вредных веществ). Зато расход Hybrid’а заметно возрастает, если ехать по автомагистрали действительно быстро, и достигает 15,3 л на полном газу, тогда как максимальный показатель V6 TDI составляет только 12,1/100 км л. Правда, Hybrid можно прижать до 7,9 л, если оставаться на скоростях ниже 100 км/ч. У дизеля нижняя граница застывает на отметке 7,5 л/100 км. А что за пределами дороги? И с гибридным приводом Touareg остается полноценным внедорожником.
Первая передача новой 8-ступенчатой коробки-автомата достаточно короткая, чтобы преодолевать крутые подъемы. А электродвигатель, когда пробираешься по глубокому снегу, мягкому песку или грязи, из-за низкого заряда батареи чаще всего простаивает. Но Touareg не пасует. Благодаря трансмиссии с гидротрансформатором и традиционному механическому полному приводу 333-сильный бензиновый агрегат мощно трогает с места и без помощи электроники и после обеспечивает эффективное продвижение вперед. Ведь полный привод здесь всегда полный. Поэтому Volkswagen допускает на гибридном Touareg такую же массу буксируемого груза в полных 3,5 тонны, как и для его традиционных собратьев.